Calendrier de revêtement 2fbe Tuyau en acier au carbone St42 10

Calendrier de revêtement 2fbe Tuyau en acier au carbone St42 10

Hebei Chengyuan Management Group Co., Ltd

Les tubes en acier au carbone peuvent être divisés en tubes en acier laminés à chaud et laminés à froid (étirés).

Les tuyaux en acier au carbone laminés à chaud sont divisés en tuyaux en acier ordinaire, tuyaux de chaudière à basse et moyenne pression, tuyaux de chaudière à haute pression, tuyaux en acier allié, tuyaux en acier inoxydable, tuyaux de craquage du pétrole, tuyaux en acier géologiques et autres tuyaux en acier.

Les tuyaux en acier au carbone laminés à froid (composés) comprennent les tuyaux en acier ordinaire, les tuyaux de chaudière à basse et moyenne pression, les tuyaux de chaudière à haute pression, les tuyaux en acier allié, les tuyaux en acier inoxydable, les tuyaux de craquage du pétrole et autres tuyaux en acier. Ils comprennent également les tuyaux en acier à paroi mince en carbone, les tuyaux en acier allié à paroi mince, les tuyaux en acier inoxydable à paroi mince et les tuyaux en acier profilé. Le diamètre extérieur du tuyau sans soudure laminé à chaud est généralement supérieur à 32 mm, l’épaisseur de la paroi est compris entre 2,5 et 75 mm, le diamètre extérieur du tuyau sans soudure laminé à froid peut atteindre 6 mm, l’épaisseur de la paroi peut atteindre 0,25 mm, le diamètre extérieur. du tube à paroi mince peut atteindre 5 mm, l’épaisseur de la paroi est inférieure à 0,25 mm et la précision dimensionnelle du tuyau sans soudure laminé à froid est supérieure à celle du tuyau laminé à chaud.

Tuyaux en acier au carbone: Il est laminé à chaud ou laminé à froid avec de l'acier lié au carbone de haute qualité 16Mn, 5MnV ou acier allié 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2, 40MnB, etc. Les tubes sans soudure en acier à faible teneur en carbone tels que 10 et 20 sont principalement utilisés pour les tuyaux de transport de fluide. Les tubes sans soudure en acier à carbone moyen, tels que 45, 40Cr, sont utilisés pour fabriquer des pièces mécaniques, telles que des pièces de contrainte d'automobiles et de tracteurs. En règle générale, il convient de garantir le test de résistance et d'aplatissement des tubes en acier au carbone. Les tubes en acier laminés à chaud sont livrés à l'état laminé à chaud ou traité thermiquement; Les tuyaux en acier laminés à froid sont livrés à l'état traité thermiquement.